汀九桥

汀九桥位于香港新界蓝巴勒海峡，是一座三塔式斜拉索桥。大桥的两个主跨分别长448米和475米，连引道全长为1875米。大桥属于3号干线，连接汀九和青衣。桥面为三线双程分隔快速公路，车速限制每小时80公里。

汀九桥于1995年3月动工，当时工程名为“汀九大桥”，经过38个月的施工，于1998年5月6日下午2时正式启用。由于它和大榄隧道落成通车的日子与新建的香港国际机场启用日期相近，而该大桥的兴建，除了舒缓新界西北的交通负荷外，更方便通勤往来机场与新界西北，通称之为“第11项机场核心工程”。

支撑著汀九桥的三支单柱桥塔，分别座落于蓝巴勒海峡中的人工岛、汀九岬及青衣岛西北岸，分别高194米、167米及162米。重量方面，结构钢重量8900公吨，混凝土重量则为29000立方米。大桥的设计可承受每秒达95米的风速，但在强风吹袭和渣打香港国际马拉松比赛期间，会全线封闭或者只开放予车身高度1.6米以下的车辆使用。

Ting Kau Bridge

必去理由：香港最壮观的斜拉桥之一

景点所在大洲： 亚洲【Asia】

景点所在国家/地区：香港[Hong Kong]

景点所在省、州：荃湾区和葵青区 [Tsuen Wan and Kwai Tsing Districts]

所属地区

葵青区是香港十八个行政区域之一，位于新界西部，原本是荃湾区的其中一部份，1985年4月1日从荃湾区中分拆出来，即现在的葵涌和青衣范围。其区议会最初称为“葵涌及青衣区议会”，1988年4月1日改称“葵青区议会”。面积约21.82平方公里。据2006年的统计，葵青区的人口约有523,300人。香港经济命脉葵青货柜码头亦位于此区，而进出香港国际机场时也必须经过此区，众多工商大厦座落此区。“葵青区”北面以和宜合道、城门道、昌荣路、青山公路及德士古道为界，南面以呈祥道及荔景山路为界，西面以德士古道为界。面积1,991公顷，人口约486,000人。区内逾75%的居民居于公共屋邨。接近九龙西北的葵涌九华径，...香港特别行政区葵青区