七号线二期又有车站封顶！广州黄埔3条在建地铁又迎新进展
➤十三号线二期
（朝阳-鱼珠）
十三号线二期工程线路呈东西走向，起于朝阳，终止于首期工程鱼珠站，主要行经城市核心区，沿线规划有白云湖片区、罗冲围综合改造片区、北京路文化核心区、珠江新城、国际金融城、黄埔临港商务区等重点发展地区。
✍最新进展
土建工程累计完成37%。23座车站中，3座已封顶，18座进行土建施工，2座车站进行前期准备；23个区间中，3个区间及凰岗停车场出入场线已贯通，13个进行土建施工，其余7个进行前期准备。鱼珠停车场、凰岗停车场及盖体进行土建施工。
➤五号线东延段
（文冲-黄埔客运港）
线路起于五号线的文冲站，终止于黄埔客运港站，全长约9.76公里，设双岗、庙头路、夏园、保盈大道、广州开发区和黄埔客运港6座车站，采用6节编组列车，最高运行时速90公里，将实现我区与中心城区快速联系。
✍最新进展
土建工程累计完成37%。全线6座车站进行土建施工；6个区间中，4个进行土建施工，其余2个进行前期准备；出入段线和双岗停车场进行土建施工。
➤七号线二期
（大学城南—水西北）
七号线二期起于大学城南站，终止于水西北站，线路全长22公里，均为地下线。二期全线共设深井、长洲、洪圣沙、裕丰围、大沙东、姬堂、加庄、科丰路、萝岗、水西、水西北11座车站，其中换乘站7座，可与穗莞深城际琶洲支线、八号线东延段、十三号线、五号线、十九号线、六号线、二十一号线等换乘。采用6节编组，最高运行时速80公里。
七号线二期有利于解决广州东部片区南北走廊的交通需求，促进广佛同城化建设。
✍最新进展
土建工程累计完成53%。11座车站中，2座已封顶，9座进行土建施工；11个区间中，10个进行土建施工，1个进行前期准备。姬堂停车场进行土建施工。
